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Guide complet 2025 sur le métro de Dubaï – Info Dubai Metro

24 mars 2025 by jules

Dubaï dispose d’un système de métro moderne et sans personnel qui vous permet de vous déplacer dans une grande partie de la ville rapidement et à peu de frais. La plupart des lignes de métro de Dubaï longent l’autoroute Sheikh Zayed, très fréquentée, qui traverse la ville. Étant donné que de nombreuses attractions de Dubaï se trouvent le long ou à proximité immédiate de cette autoroute, le métro est le moyen idéal pour les touristes d’explorer Dubaï rapidement et à peu de frais.

Les métros de Dubaï fonctionnent 7 jours sur 7, de tôt le matin à minuit, l’heure de début et de fin dépendant de la ligne de métro. L’exception est le vendredi, jour où les métros commencent à circuler à 10 heures. Voir la section horaires pour les horaires complets des deux lignes. Les métros circulent toutes les +/- 8 minutes depuis la station de métro Rashidiya (Centrepoint Metro Station) près de l’aéroport international de Dubaï, le long de l’autoroute Sheikh Zayed Road, très fréquentée, en direction de Jebel Ali (UAE Exchange station).

Les stations de métro sont souvent reconnaissables de loin grâce à leur style architectural distinctif. Presque toutes les stations de métro disposent de plusieurs sorties des deux côtés de la route, ce qui permet de prendre rapidement plusieurs directions à partir de la station de métro. Les stations proches du Dubai Mall et du Mall of the Emirates sont équipées d’une connexion (avec air conditionné) avec le centre commercial, de sorte que vous pouvez facilement passer du métro au centre commercial sans avoir à sortir au préalable, ce qui est très agréable, surtout pendant les mois d’été, lorsque la température dépasse largement les 40 degrés.

Sommaire

  • 1 Planifier un itinéraire dans le métro de Dubaï
  • 2 Lignes du métro de Dubaï
  • 3 Plan du métro de Dubaï
  • 4 Ligne rouge du métro
  • 5 Ligne verte du métro
  • 6 Ligne de métro : nouvelles extensions
  • 7 Horaires : quelle est la fréquence du métro de Dubaï ?
  • 8 Où acheter des tickets de métro Dubai ?
  • 9 La carte Nol – la carte à puce des transports publics de Dubaï
  • 10 Prix du métro de Dubaï : Quel est le prix du métro de Dubaï ?
  • 11 Les zones du métro de Dubaï

Planifier un itinéraire dans le métro de Dubaï

Vous voulez commencer à planifier un itinéraire à Dubaï en métro ou en bus, par exemple ? Vous pouvez utiliser le site web de planification d’itinéraire de la RTA ou l’application Wojhati de la RTA de Dubaï pour Android ou Apple. Il s’agit de l’application officielle de calcul d’itinéraires de la RTA, l’organisme qui réglemente tous les transports publics à Dubaï. L’application Wojhati Journey Planner permet facilement et rapidement de planifier votre itinéraire de A à B.

Plus d’infos sur : https://la-mer-dubai.ae/

 

Vous pouvez planifier votre itinéraire en ligne via le site Web de la RTA ou télécharger l’application Wojhati / RTA Dubai sur votre smartphone. Les liens de téléchargement des différents magasins d’applications tels que l’App store d’Apple ou Google Play pour les téléphones Android se trouvent sur cette page. Cliquez sur l’une des icônes de votre système d’exploitation pour télécharger l’application via la place de marché. La version Android peut être trouvée dans le Google Play Store en recherchant RTA Dubai. Vous pouvez également utiliser l’application alternative de Transitworld Dubai.

Lignes du métro de Dubaï

Le métro de Dubaï compte trois lignes : une ligne rouge, une ligne verte et, depuis janvier 2021, une troisième ligne (Route 2020) qui va jusqu’à l’Expo de Dubaï. La ligne rouge est principalement aérienne et continue en souterrain à partir de la station BurJuman et revient en surface à l’arrêt de métro GGICO. La ligne verte est principalement souterraine et ne circule qu’entre le terminus Salah Al Din et Etisalat et entre Burjuman et le terminus Creek en surface. La ligne 2020 va de la station de métro Jabal Ali (anciennement connue sous le nom de station Nakheel Harbour and Tower) à la station Expo.

Toutes les stations portent un numéro en plus d’un nom arabe et d’un nom anglais, ce qui permet de s’en souvenir facilement. Sur les lignes verte et rouge, on commence par la station 11, tandis que sur la ligne rouge, les numéros 27, 28 et 30 sont laissés en blanc, ce qui peut prêter à confusion si l’on se contente de regarder les numéros des stations de métro.

Plan du métro de Dubaï

Ligne rouge du métro

La ligne rouge a une longueur de 52 kilomètres et compte au total 29 stations, dont certaines sont encore fermées. Les stations de métro les plus connues de la ligne rouge sont la station située près du Burj Khalifa / Dubai Mall, le centre commercial Mall of the Emirates et la station de métro Sobha Realty près de la Dubai Marina, d’où l’on peut rapidement se rendre à pied à Jumeirah Beach Walk.

Les stations de métro DMCC et Sobha Realty sont directement reliées au tramway de Dubaï. Vous pouvez donc facilement prendre le tramway pour vous rendre, par exemple, à The Beach ou à la station de monorail de Palm Jumeirah.

Vue d’ensemble de toutes les stations de métro de la ligne rouge :
11. Station Centrepoint (ancien nom : Al Rashidiya Station)
12. Emirates Station (aéroport international de Dubaï)
13. Airport Terminal 3 Station (Dubai International Airport)
14. Station du terminal 1 de l’aéroport (aéroport international de Dubaï)
15. Station GGICO
16. Station City Centre Deira
17. Station Al Rigga
18. Union Station – transfert vers la ligne verte
19. Burjuman Station – transfert vers la ligne verte
20. Station ADCB
21. Max Station (ancien nom : Al Jaffiliya Station)
22. Station World Trade Centre
23. Station Emirates Towers
24. Station Financial Centre
25. Station Burj Khalifa / Dubai Mall (ancien nom : Mashreq Dubai Mall Station)
26. Business Bay Station (ancien nom : Mashreq Business Bay Station)
29. ONPASSIVE Station (ancien nom : Al Safa Station)
31. Equiti Station (ancien nom : Gulf Bank Station / First Abu Dhabi Bank)
32. Station Mall of the Emirates
33. Mashreq Metro Station (ancien nom : Sharaf DG Station)
34. Station Dubai Internet City
35. Station Al Khail
36. Sobha Realty Metro Station (ancien nom : DAMAC Properties Station) – transfert vers le Dubai Tram
37. DMCC Metro Station (ancien nom : Jumeirah Lake Towers Station) – transfert vers le Dubai Tram
38. Jabal Ali Station (ancien nom : Nakheel Harbor and Tower Station) – transfert vers la ligne Route 2020
39. Station Ibn Battuta
40. Station Energy
41. Station Danube
42. UAE Exchange Station (anciennement connue sous le nom de Jebel Ali Station)
Métro de Dubaï

Ligne verte du métro

La ligne verte du métro de Dubaï est longue de 22,5 kilomètres et compte au total 20 stations de métro. La ligne verte est principalement située dans la partie la plus ancienne de Dubaï, autour de Dubai Creek et de l’aéroport international de Dubaï. La ligne verte va d’Etisalat à la station Dubai Health Care City et à la station Creek, en passant par une boucle sous le vieux centre de la ville.

Vue d’ensemble de toutes les stations de métro de la ligne verte :
11. Etisalat
12. Al Qusiais
13. Station de la zone franche de l’aéroport de Dubaï
14. Station Al Nahda
15. Station Stadium
16. Station Al Quiadah
17. Station Abu Hail
18. Station Abu Baker Al Siddique
19. Station Salah Al Din
20. Union Station – transfert vers la ligne rouge
21. Station Baniyas Square
22. Gold Souq Station (ancien nom : Palm Deira Station)
23. Station Al Ras
24. Station Al Ghubaiba
25. Station Al Fahidi
26. Gare de Burjuman – transfert vers la ligne rouge
27. Station Old Metha
28. Station Dubai HealthCare City
29. Station Al Jadaf
30. Station Creek

Ligne de métro : nouvelles extensions

La nouvelle extension du métro de Dubaï a été inaugurée le 1er janvier 2021. L’extension « Route 2020 » construite en raison de l’Expo de Dubaï comprend 6 nouvelles stations + une station reconstruite. La nouvelle ligne du métro de Dubaï est longue de 15 kilomètres au total et est principalement en surface, mais elle comporte également deux stations souterraines. Au total, la ligne s’étend sur 11,8 kilomètres de part et d’autre de l’autopont et sur 3,2 kilomètres en sous-sol.

Le nouvel itinéraire commence à la station de métro Jabal Ali (anciennement connue sous le nom de station Nakheel Harbour and Tower), qui se trouve sur la ligne rouge, et s’étend jusqu’au site de l’Expo 2020 de Dubaï. La ligne traverse un certain nombre de quartiers populaires tels que Dubai Investments Park, Discovery Gardens, Al Furjan et Jumeirah Golf Estates. La station Jabal Ali est devenue une station d’échange depuis l’ouverture de l’extension. Dans toutes les nouvelles stations de métro, il est possible d’effectuer un transfert vers une ou plusieurs lignes de bus ou de prendre un taxi à la station de taxis.

Vue d’ensemble de toutes les stations de métro de la ligne Route 2020 :
38. Station Jabal Ali (transfert vers la ligne de métro rouge – UAE Exchange)
70. Station The Gardens
71. Jardins de la découverte
72. Al Furjan
73. Jumeirah Golf Estates Station (station de métro)
74. Dubai Investment Park Station (station de métro)
76. Station Expo 2020

Horaires : quelle est la fréquence du métro de Dubaï ?

Le métro de Dubaï fonctionne sept jours sur sept. Les lignes rouge et verte ont parfois des services différents. Vous trouverez ci-dessous les horaires exacts de départ et d’arrêt de chaque ligne. La fréquence de départ des rames de métro varie entre 6 et 9 minutes, selon l’heure de la journée. Il y a plus de rames de métro aux heures de pointe qu’aux heures creuses.

Ligne rouge
Du samedi au mercredi : de 05h00 à 01h15 (le lendemain)
Jeudi et vendredi : 05h00 à 02h15 (le lendemain)

Ligne verte
Du samedi au mercredi : de 05h00 à 01h15 (le lendemain)
Jeudi et vendredi : de 05h00 à 02h15 (le lendemain)

À bord des voitures de métro, il existe trois types de compartiments : les compartiments Gold Class, Silver Class et les compartiments spéciaux pour les femmes et les enfants. Les compartiments de la classe Or sont des compartiments de première classe, plus luxueux que les compartiments de la classe normale. En classe Or, les sièges sont recouverts de cuir et les fenêtres sont plus grandes, ce qui permet d’avoir une belle vue panoramique. À l’avant et à l’arrière du métro se trouvent des compartiments spéciaux « Woman & Children » où seuls les femmes et les enfants sont admis. Le Woman Coupe dispose également d’un espace supplémentaire pour les poussettes. Ces compartiments spéciaux du métro sont clairement signalés sur les quais et à l’intérieur du métro lui-même par des autocollants et des panneaux roses. Les femmes ne sont pas obligées de voyager dans ces compartiments, elles peuvent également voyager dans les compartiments normaux, mais ces compartiments leur offrent un confort supplémentaire.

Le métro de Dubaï est facilement accessible aux personnes en fauteuil roulant et aux poussettes. Tous les étages des stations de métro sont facilement accessibles par des ascenseurs et tous les wagons ont des places réservées aux fauteuils roulants.

Où acheter des tickets de métro Dubai ?

Dans toutes les stations de métro, de tramway ou de bus de Dubaï, vous pouvez acheter la Nol Card, qui vous permet d’acheter des tickets de métro. La Nol Card est la carte à puce des transports publics à Dubaï. Il est également possible d’acheter des tickets de métro dans les grands supermarchés tels que Carrefour, Spinneys et Waitrose. La Nol Card peut être rechargée dans les distributeurs automatiques ou aux guichets de n’importe quelle station de métro.

La carte Nol – la carte à puce des transports publics de Dubaï

La carte Nol est le moyen le plus courant de voyager en métro à Dubaï. Cette carte peut être comparée à notre carte à puce OV, une carte que vous achetez une fois et que vous pouvez ensuite recharger facilement et sans limite au guichet ou à l’un des nombreux distributeurs de billets. Vous avez acheté une carte Nol et il vous reste un solde sur la carte à la fin de vos vacances ? Vous pouvez vous faire rembourser ce solde à l’un des guichets automatiques des stations de métro. Cependant, il y a des frais de 5 AED par carte pour l’encaissement.

Il existe différents types de cartes NOL, pour les informations et les tarifs actuels, nous vous renvoyons à notre page spéciale sur la carte NOL sur notre site web ou au site web de la carte NOL : http://www.nol.ae.Let. Veillez à vérifier les entrées et les sorties, l’oubli peut entraîner une amende de 200 AED. Aux arrêts de métro, il est presque impossible de sortir sans avoir vérifié, mais dans les tramways, il n’y a pas de portillon.

Prix du métro de Dubaï : Quel est le prix du métro de Dubaï ?

Combien coûte un ticket de métro à Dubaï ? C’est la question que se posent de nombreux touristes en vacances à Dubaï. La bonne nouvelle, c’est que les tarifs du métro de Dubaï sont très bas par rapport aux tarifs des transports publics aux Pays-Bas et en Belgique. Les enfants de moins de 5 ans ou de moins de 90 cm peuvent même voyager gratuitement dans le métro s’ils sont accompagnés d’un adulte. Le prix exact d’un ticket de métro à Dubaï dépend de la longueur du trajet et du nombre de zones traversées.

Pour les touristes, la carte journalière est un moyen de transport intéressant. Cette carte journalière permet de voyager de manière illimitée à la fois dans le métro, le bateau-taxi, le tramway et le bus. Une carte journalière qui permet de voyager de manière illimitée dans le métro, le tramway et le bus pendant une journée coûte 20 AED par personne, ce qui équivaut à environ 5 euros. Notez que la carte journalière pour les transports publics n’est pas valable pour le bus 105 à destination du Dubai Miracle Garden. Il existe également une carte journalière qui permet de voyager en métro de manière illimitée pendant 7 jours. Idéal lorsque vous êtes en vacances à Dubaï pendant une semaine. Cette carte ne peut être achetée qu’avec la Silver Nol Card, et non avec la Red Nol Card.

Les compartiments du métro peuvent être très encombrés, surtout aux heures de pointe, ce qui peut être particulièrement gênant si vous devez parcourir de longues distances dans le métro. Heureusement, le métro dispose également d’un coupé Gold Class, semblable à la 1ère classe du train aux Pays-Bas, où vous pouvez voyager beaucoup plus tranquillement pour un prix légèrement plus élevé et où vous avez presque la garantie d’avoir une place assise.

Les zones du métro de Dubaï

Le métro de Dubaï est divisé en quatre zones différentes : les zones 1, 2, 6 et 5. Le coût d’un voyage en métro dépend du nombre de zones traversées. Si vous restez dans la même zone, le tarif est moins élevé que si vous traversez deux ou trois zones.

Zone 1 – ligne rouge
41 Station Danube
42 Station UAE Exchange

Zone 2 – ligne rouge
29 Station Noor Bank
31 Station Equiti
32 Station Mall of the Emirates
33 Station Sharaf DG
34 Station Dubai Internet City
35 Station Nakheel
36 Station de métro Sobha Realty
37 Station de métro DMCC
38 Station Nakheel Harbor and Tower
39 Station Ibn Battuta
40 Station Energy

Zone 5 – lignes verte et rouge
LIGNE ROUGE
11 Station Rashidiya
12 Station Emirates
13 Station du terminal 3 de l’aéroport
14 Station du terminal 1 de l’aéroport
15 Station GGICO
16 Gare centrale de Deira City
17 Station Al Rigga
18 Station Union Square

LIGNE VERTE
24 Station Al Ghubaiba
25 Station Al Fahidi
26 Station Burjuman
27 Station Old Metha
28 Station Dubai HealthCare City
29 Station Al Jadaf
30 Station Creek

Zone 6 – lignes verte et rouge
LIGNE ROUGE
19 Station Burjuman
20 Station ADCB
21 Station Al Jaffiliya
22 Station World Trade Centre
23 Station Emirates Towers
24 Station Financial Centre
25 Station Burj Khalifa / Dubai Mall
26 Station Business Bay

LIGNE VERTE
11 Etisalat
12 Al Qusiais
13 Dubai Airport Free Zone Station
14 Station Al Nahda
15 Station Stadium
16 Gare ferroviaire d’Al Quiadah
17 Gare d’Abu Hail
18 Gare d’Abu Baker Al Siddique
19 Gare de Salah Al Din
20 Union Station (transfert vers la ligne rouge)
21 Station Baniyas Square
22 Station Palm Deira
23 Station Al Ras

Filed Under: Actualité, Voyage

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Jules Carrilo est un rédacteur web qui s'occupe principalement de lifestyle, technologie, voyage, d'économie et droits des consommateurs, d'alimentation naturelle et de bien-être holistique. Diplômé en journalisme, il a obtenu un master en édition.

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